Para ello el equipo de Weblogs SL hemos trabajado junto a ciertos apasionados al motor más activos en la internet brasileña. Particularmente he tenido la oportunidad de explicarles de qué manera marcha Motorpasión aquí, intercambiando opiniones bien interesantes con ellos. Hombre y máquina en uno sólo, dominando esa tracción trasera como el viento que juega con las hojas de los árboles, sin complejidad, sabiendo lo que hace en cada instante sin desatender ningún detalle, y siempre y en toda circunstancia con la serenidad que define a los grandes hombres.
Es la berlina de mucho lujo italiana por antonomasia y cuenta con 6 generaciones a sus espaldas, con la última lanzada al mercado en 2013. Llegó con una nueva imagen rompedora y siendo mucho más grande que la generación precedente. Las primeras unidades comenzaron a venderse en marzo de 2013, mas la principal novedad fue la llegada en mayo de 2014 de una variación con motor diésel. Con 5,26 metros de largo, 1,95 de ancho y 1,48 de alto el Quattroporte es de mayor tamaño que modelos como el Audi A8 (5,17 metros) o el BMW Serie 7 (5,12 metros). El Quattroporte además se puede elegir con 4 o 5 plazas. En las versiones de cuatro asientos, estos tienen ventilación y regulación eléctrica.
La zona de pruebas de BMW en cuestión no es otra que el autódromo de Miramas, al sur de Francia, dónde muchos de los modelos de la marca se prueban a conciencia. En un caso así se busca un comportamiento deportivo, sin olvidar la comodidad, y se comprueban los límites de muchos de los elementos del vehículo como la suspensión o la transmisión. Será muy elegante, dicen en McLaren, su interior va a ser espacioso y va a contar con materiales de gran calidad y además será el deportivo de motor central más capaz para el día tras día de cuentos se han conocido. Ofrece además una capacidad de carga de 320 dm3, que pueden ampliarse al abatir el respaldo de los asientos posteriores.El Sandero Stepway llega al mercado europeo en dos diferentes niveles de equipamiento, en función de ampliar aún pero el rango de posible compradores. El nuevo equipamiento incluye control de velocidad crucero, un equipo de sonido con gran pantalla táctil LCD de 7 pulgadas, que integra en una misma unidad al navegador y el comando de los sensores de estacionamiento. La seguridad incluye de serie doble airbag frontal y ESP.
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Como en el caso del modelo del que deriva, el Exeo ST está en venta con 3 niveles de equipamiento: Reference, Sport y Style. Todas las versiones llevan de serie elementos como airbag de rodillas, airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, control de crucero, control de estabilidad (ESP), retrovisores exteriores calefactados, climatizador de 2 zonas, molduras laterales en el color de la carrocería, bandeja enrollable, cajones bajo los asientos delanteros, rieles en el techo, Bluetooth, entrada auxiliar de sonido (Aux in), radio CD con MP3 y rueda de repuesto de acero 16 tamaño normal entre otros muchos.
El Sport +, la deportividad extrema. Aquí sí hay diferencia. Si en los 2 programas anteriores la bestia estaba levemente liberada en este caso se desata por completo. Más vale que sujetes bien el volante al poner la configuración Sport + porque el A 35 se transforma en un verdadero cohete de 4,4 metros. Aunque el empuje no es nada supremo, charlamos de 400 Nm entre las 3.000 y las 4.000 vueltas, la forma en la que este bicho adquiere velocidad es de locura total. De hecho diría que desde 4.000 vueltas el vehículo empuja más por el trabajo de un turbo que se deja apreciar con la clásica emisión de un gustoso soplido.
Volvemos con la revisión de la última actualidad del mundo de las dos ruedas por medio de un repaso semanal de nuestro weblog hermano Moto22, en el que esta semana han repasado la Historia del Motociclismo De España mediante tres interesantes videos ( 1, 2 y 3). Merced a su tamaño sólido y diseño ligero podemos llevarlo con nosotros a donde deseemos bajo el brazo o bien en nuestros pies. Ofrecen además de esto tres modos de conducción diferentes para los más veteranos o bien para aquellos que se inician en el mundo Boosted Boards. Esto promete ser el culebrón del invierno, además de esto en esta ocasión doble en tanto que implica noticias nuevas día a día en las dos competiciones reinas, el WRC y la Fórmula 1. Como afirmábamos hace algo más de una semana parece que el expiloto de Ferrari, específicamente su representante austriaco, estaba en negociaciones con Red Bull y Citroën para completar el próximo año un programa en el Mundial de Rallyes con los franceses.
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Desde el motor LS7 hasta los recolectores de admisión o bien la susticución del cárter seco por uno húmedo. Todo estará disponible como producto aftermarket. A ver lo que tardamos en ver turismos como éste rodando por las calles de los USA. Mas la cosa no quedaría allí, en la siguiente cita en Pau (cita marcada por la liada del Safety Car), la FIA de nuevo varió la presión de soplado del turbo, dejándola en 2,7 bares, sin tolerancias. Desde ahí las posibilidades se igualaron y gracias al nuevo sistema de lastres, que penaliza al modelo y no al piloto, el campeonato quedó mucho más parejo. Tanto que Augusto Farfus empezó su despegue terminante en la clasificación, transformándose en el enorme contrincante de SEAT, aunque finalmente los SEAT fueron demasiado arroz.
Deportivo al límite, el RS 6 Avant acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,6 segundos gracias a los 600 CV de su motor RS 6 Avant TFSI quattro tiptronic de 8 velocidades. Para llegar a los 200 km/h, le bastan 12 segundos. Manolo Domenech, pequeño de estatura, afable, sonriente, conocedor como pocos del planeta del motor, aficionado a las miniaturas, enamorado de su profesión, jurado del turismo del año en Europa y grande, enorme como persona. Muchos de los que nos dedicamos a esto del motor hemos tenido la enorme suerte de conocerle, todos le vamos a echar de menos. Siento no haber hablado contigo personalmente tras tu primer infarto, lamento enormemente no haberte visitado, me siento culpable por haber sabido de tu estado y no haber encontrado tiempo para transmitirte personalmente que tu amistad era más importante que tu gran importancia como experto en vehículos. Te vamos a echar de menos Manolo, DEP.
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Como ya adelantábamos el nuevo Evoque cuenta con un interior actualizado, que también com muchos componentes con el Velar. En la consola central encontramos 2 pantallas, una superior para el infoentretenimiento y la inferior para la climatización y otras funciones. Se complementarán con la instrumentación digital que se puede observar tras el volante. Una de las grandes novedades es el sistema ClearSight Ground View, que produce un campo de visión de 180 y es muy útil. Aunque sin duda esto tan solo es una profecía ya que como se pudo ver en 2007, ni los mejores se libran de los problemas, y sino que se lo afirmen a Marcus Grönholm y Sébastien Loeb. El que si le tiene mucho cariño a la prueba es Petter Solberg. El noruego ha tenido la victoria en su manos en varias ocasiones y en el país nipón es casi un ídolo para los apasionados de Subaru. A fin de que tengáis algunos datos más de esta prueba, que sepáis que se trata de un invento del multimillonario inglés Maximillion Cooper allá por 1999, y su idea era continuar con la tradición de las carreras ilegales que se hacían en U.S.A. desde el instante en que, en 1971, el periodista del motor Brock Yates organizara la Cannonball Baker Sea para protestar contra la implantación del límite de velocidad en 55 millas por hora 88,5km/h.
Reportajes de vehículos página 6
Las cubiertas de los faros de los coches se marchan volviendo opacas con el paso del tiempo o bien, cuanto menos, amarillecen. Este proceso es irresoluble, puesto que la capa exterior del plástico transparente que cubre la óptica del vehículo va perdiendo poquito a poco su acabado translúcido. Al hacerlo, dificulta que la luz emitida ilumine la carretera como es debido y, por ende, reduce drásticamente nuestra seguridad al volante. Pero finalmente, tras un duelo en el que los dos pilotos del equipo alemán, han alcanzado velocidades máximas de 200 km/h sobre las pistas, con saltos de hasta 60 metros, cambios de rasante, curvas ciegas, Latvala consiguió el triunfo y con él reducir la diferencia que su compañero Ogier le saca en la clasificación del mundial a sólo 44 puntos. En el momento de adentrarse en el planeta de la movilidad eléctrica es posible comprometerse a niveles diferentes. Los vehículos híbridos (HEV) son la opción más extendida en el mercado automovilístico de España. Son múltiples los factores que determinan este increíble proceso de masificación que están viviendo los denominados híbridos autorrecargables en nuestra piel de toro.
Llegarán algunas piezas nuevas, no muchas, pero llegarán, así que paso a paso, confirma Mattia Binotto. Para nosotros es importante continuar trabajando y evolucionando en la dirección correcta como equipo. Todavía hay margen para progresar el turismo, como hemos demostrado. De serie, el Volkswagen CC monta una serie de equipamientos funcionales, de entre los que resaltan las levas de cambio de marchas para las versiones con cambio DSG, que se incorporan en el volante de cuero. También incluye Climatronic bizona con función de masaje en el asiento del conductor, control de crucero Tempomat y asistente para salidas en pendiente Autohold. También de serie son los sistemas Leaving & Coming Home, que alumbran el entorno para facilitar el acceso a la residencia, el radioCD de pantalla táctil y los asientos deportivos de Alcántara en cuero.